Bir ayı aşkın süredir ABD’nin üç büyük otomobil üreticisine karşı grevde olan Birleşik Otomotiv İşçileri Sendikası (UAW), Ford ve Stellantis’in ardından General Motors (GM) ile de geçici anlaşmaya vardı.
Sendika tarafından yapılan açıklamada, GM ile otomotiv işçilerine “rekor ekonomik kazanç” sağlayacak tarihi bir geçici anlaşmaya varıldığı bildirildi.
Açıklamada, Ford ve Stellantis ile yapılan anlaşmalar gibi, GM ile yapılan anlaşmanın da “rekor kârları rekor bir sözleşmeye dönüştürdüğü” ve bunun, GM işçilerinin son 22 yılda aldığı taban ücret artışlarından daha fazlasını sağladığı belirtildi.
Açıklamada, anlaşmanın Nisan 2028’e kadar %25 oranında taban maaş artışı öngördüğü belirtildi.
Açıklamada, pek çok kişinin GM’nin yüz binlerce emeklisine asla daha fazla kaynak ayırmayacağını düşündüğünü ancak anlaşmayla birlikte GM’nin mevcut emeklilere ve hayatta kalan eşlerine 5 $ 500 ödeme yapmayı taahhüt ettiğini belirtti.
Açıklamada, söz konusu anlaşma onay sürecinden geçtikçe GM çalışanlarının işe dönecekleri belirtildi.
İLK KEZ 3 OTOMOBİL FİRMASININ İŞÇİLERİ BİRLİKTE GREV YAPTI
UAW’nin yaklaşık 150 bin işçinin yeni sözleşmesi için Ford, GM ve Stellantis ile yaptığı görüşmelerde anlaşmaya varılamaması üzerine, mevcut sözleşmenin sona erme tarihi olan 14 Eylül’den itibaren yaklaşık 13 bin işçi Michigan’daki 3 fabrikada grev kararı aldı. , Missouri ve Ohio.
Böylece otomotiv işçilerinin büyük otomobil üreticilerine yönelik grevi 15 Eylül’de başladı ve sendikanın 88 yıllık tarihinde ilk kez üç otomotiv firmasının işçileri birlikte greve çıktı.
UAW, şirketlerle yaptığı pazarlık sürecinde grevi birçok fabrika ve parça dağıtım merkezine genişletirken, ABD’de otomotiv sektöründe grev yapan işçilerin toplam sayısı 45 bini aştı.
Öte yandan Michigan merkezli ekonomik danışmanlık firması Anderson Economic Group (AEG), “Ayağa Kalk” grevine ilişkin son analizinde, grevin maliyetinin 5 haftada 9,3 milyar doları aştığını bildirdi.
Sendika, 26 Ekim’de Ford ile, 28 Ekim’de ise Stellantis ile geçici anlaşmaya varıldığını duyurdu.
